Olio motore Mobil 1 ESP Formula 5W30, lubrificante sintetico di alta qualità compatibile con DPF e catalizzatori, ideale per motori diesel e benzina moderni, con le seguenti caratteristiche:
Lubrificante sintetico 5W30 a basse emissioni
Compatibile con filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori
Rispetta gli standard ACEA C2/C3, API CF, JASO DL-1
Omologato VW, BMW, Mercedes-Benz, PSA
Tanica da 5 litri
Eccellente protezione contro usura e depositi
Politiche per la sicurezza
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per le spedizioni
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per i resi
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
L’olio motore Mobil 1 ESP Formula 5W30 da 5 litri è un lubrificante sintetico avanzato progettato per garantire massima efficienza e minori emissioni inquinanti. Grazie alla sua formulazione a basse ceneri, fosforo e zolfo (Low SAPS), è particolarmente indicato per i veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) e convertitori catalitici a benzina.
La formula ESP (Emission System Protection) sviluppata da Mobil offre una lubrificazione ottimale riducendo al minimo la formazione di depositi nei dispositivi di trattamento dei gas di scarico. Questo si traduce in:
Maggiore durata del filtro antiparticolato
Migliore rendimento del motore
Mantenimento delle performance anche in condizioni severe
L’olio Mobil 1 ESP Formula 5W30 è raccomandato per tutti i tipi di motori moderni ad alte prestazioni, sia benzina che diesel, ed è approvato dai principali costruttori automobilistici:
Volkswagen (VW 504 00 / 507 00)
BMW Longlife-04
Mercedes-Benz MB 229.51 / 229.31
PSA B71 2290 (Peugeot e Citroën)
Inoltre, soddisfa i requisiti delle specifiche:
ACEA C2 / C3
API CF
JASO DL-1
Grazie alla sua elevata stabilità termica e alla resistenza all’ossidazione, questo lubrificante garantisce:
Protezione eccezionale dal consumo del motore
Pulizia del motore anche con intervalli di cambio prolungati
Facile avviamento a freddo e fluidità costante a temperature elevate
Motori diesel con filtro antiparticolato
Motori a benzina con convertitore catalitico
Veicoli delle case automobilistiche tedesche e francesi
Utilizzo in ambito urbano e autostradale
Climi freddi e caldi grazie all’ampio range di viscosità
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Tipo di olio | Sintetico a bassa SAPS |
| Viscosità | SAE 5W30 |
| Formato | Tanica da 5 litri |
| Specifiche | ACEA C2 / C3, API CF, JASO DL-1 |
| Omologazioni | VW 504 00 / 507 00, MB 229.51, BMW LL-04, PSA B71 2290 |
| Compatibilità ambientale | Ridotte emissioni, conforme a normative Euro 4/5/6 |
| Compatibilità sistemi | Filtro antiparticolato (DPF), Catalizzatore benzina |
| Tipo di motore supportato | Benzina e Diesel, moderni e ad alte prestazioni |
check_circle
check_circle
Commenti (0)
Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione
Segnala commento
Segnalazione inviata
Non è stato possibile inviare la tua segnalazione