L'interrupteur de protection moteur est installé sur le câble qui alimente le moteur et, quand le moteur se bloque pour un effet mécanique ou (dans les systèmes triphasés) parce qu’une phase est manquée, il détecte une absorption excessive et coupe automatiquement l’énergie électrique tout en préservant l’intégrité du moteur.
Caractéristiques:
- Série Eaton
- Sans avec interrupteur auxiliaire intégré
- Avec protection thermique
- Sans interrupteur de tension minimale intégré
- Courant nominal de déconnexion de court-circuit à 400 V, AC 150 kA
- Courant permanent nominal 10A
- Exécution de l’élément de commande rotatif
- Degré de protection IP20
- Plage de réglage du déclencheur à court-circuit non retardé 155-155 A
- Plage de réglage du déclencheur de surcharge 6,3-10 A
- Largeur 45 mm
- Hauteur 93 mm
- Profondeur 76 mm
- 3 pôles
- 3 modules
- Puissance nominale de fonctionnement pour AC-3, 230 V : 2,2 kW
- Puissance nominale de fonctionnement pour AC-3, 400 V : 4 kW
- Sensible à l'absence de phase
- Technologie de déclenchement thermomagnétique
- Tension nominale de fonctionnement : 690-690 V
- Type de connexion du circuit principal : connexion par vis
- Type de construction du luminaire : luminaire encastré, technique d'installation fixe
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